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预制钢筋混凝土组合式检查井，其原材料采用钢筋混凝土，采用预制组合方式进行施工，对于冬季、雨季、工期紧限以及建设单位对检查井质量有特别要求、地下有水、回填土、流砂的施工现场情况下更为实用。19 世纪末至20 世纪初，预制混凝土构件就曾少量地用于构筑给排水管道、制造砌块和建筑板材。目前我国检查井主要以砖砌检查井为主，施工速度慢、质量差，也不符合目前国家对粘土砖限制使用的政策，严重制约了各种管网排水管施工技术的进步。

控制好井的高程是降低给排水检查井沉降的措施之一。严格控制检查井的高程， 放线时要同时满足道路的纵坡、横坡， 采用十字线准确定位。摊铺沥青时， 应注意检查井的高度， 及时调整摊铺厚度， 使检查井与路面平顺衔接，一次成型。再就是检查井基础的处理。认真按设计图纸施工， 确保检查井混凝土基础的强度、厚度和稳定性。当地基地质水文条件不良时，进行了换填改良处治， 以提高基底的承载力; 基底土壤被扰动或受水浸泡时， 先挖除松软土层，预制检查井图片， **挖部分用砂或碎石等稳定性好的材料回填密实后，预制检查井， 再做混凝土基础。

城市道路检查井井盖周边的路面开裂、破损、沉陷以及井盖下沉是普遍存在的道路质量通病，通常表现为：道路通车一段时间后，预制检查井供应，沥青路面先绕着井盖边缘10～20 cm 的位置上发生一道环裂，刚开始，裂缝宽度很小，但随着时间的推移，预制检查井报价，裂缝增宽，条数也可能增加，环状带断裂成多块，继而检查井井盖周边的路面下沉，导致井盖轻微下沉；待进一步发展时，则井周路面破碎，井盖严重下沉（时间短的只需2～3 个月）。